公告日期：2018-10-12

证券代码：830795 证券简称：骏汇股份 主办券商：中山证券

广东骏汇汽车科技股份有限公司会计估计变更公告



本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带法律责任。

一、变更概述

（一）变更日期：

股东大会审议通过之日。

（二）变更前后会计估计的介绍

1.变更前采取的会计估计

本次变更前，公司对自制和外购的模具采用三年（即36个月）期限进行折旧摊销。

2.变更后采取的会计估计

本次变更后，公司对自制和外购的模具采用五年（即60个月）期限进行折旧摊销。

（三）变更原因及合理性





公司属于汽车零部件制造业，大类归属于汽车制造业，生产过程归属于金属冲压类别，结合公司行业特点和生产工艺特点，并基于以下原因：



1.整车厂配套项目开发和量产周期长，一般在五年左右，且随着车辆销售的实现，可以同时开发整车厂配套和售后市场渠道；



2.售后市场项目存在持续需求，需求周期大于5年，根据国家执行的《机动车强制报废标准规定》车辆可以正常行驶的期限基本都不低于10年，行驶公里数可以达到40-60万公里，按照每辆车平均行驶3-5万公里，则可以正常行驶8年以上；



3.模具使用寿命随技术和工艺改进而延长，公司自制模具的寿命平均可以达到40-50万冲次，详见《钢背单工序冲裁模具寿命》的说明。委外加工的精冲模具可以达到80万冲次，详见《钢背单工序冲裁模具寿命》的说明；



钢背单工序冲裁模具寿命



通过分析钢背冲裁模的磨损过程，对钢背冲裁模具做出相应分析对模具磨损和工作寿命的影响。钢背冲裁模的寿命与模具允许的磨损圆角半径、钢背的厚度、屈强比、模具与钢背材料的硬度比等参数有关；钢背冲裁时允许的毛刺高度对模具寿命有很大的影响，在保证产品质量要求前提下，不要过度提高对毛刺高度的要求，以免大大增加钢背的制造成本。



（1）落料、精冲冲裁模的磨损分析；



冲裁时，由于凸、凹模存在间隙，材料受到

弯矩的作用并从模具表面翘起，如图1所示，

因此凸、凹模与材料的实际接触面是在刃口处的

狭小区域，随着冲裁次数的增多，凸、凹模不断

受挤压和摩擦，其刃口逐渐磨损。通过对模具刃

口在磨损过程中的实测，可知磨损部位近似圆角，

为简化分析，假定其为圆角，且该圆角逐渐增大，

如图2所示。当刃口磨损到一定程度，凸、凹模间隙加大，表面变粗糙，导致钢背产品精冲背面毛刺高度超差等质量问题，此时模具必须研磨降面。



图1钢背冲裁示意图



（2）结论



（2.1）冲裁模具的寿命与模具允许的磨损圆角半径尺、





硅钢片的厚度、屈强比、模具与钢背材料的硬度



比等参数有关。其中，模具一次刃磨允许的冲裁次数与模具允许的磨损圆

角半径的平方成正比，与材料厚度的平方成反比，

与钢背材料的屈强比成正比。



（2.2）提高钢背冲裁模具寿命可行的方法是在

韧性足够的前提下尽量提高凸、凹模的硬度。

（2.3）钢背冲裁时允许的毛刺高度对模具寿命

有很大的影响，（目前我司的毛刺高度标准是

0.3mm,特殊要求除外）因此在保证产品质量要求的前提下，不要过度提高对毛刺高度的要求，以避免大大增加钢背制造的成本。



图二冲裁凹、凸模磨损过程圆角的变化



（3）根据产品客户要求以及产品预测生产量，我司模具开发分为：普冲模具和精冲模具，其中普冲模具因客户要求相对较低，预测量相对较少，因此结合实际情况普冲模具选择一般的模具材料，并使用中走丝加工模具的使用寿命相对精冲模具较低，详细见4.1普冲模具模具使用寿命周期表；精冲机模具因客户对产品质量要求较高，且未来预测量一般比较大，因此会选择更好的材料，采用慢走丝加工，提高模具的使用寿命，详见4.2精冲机模具使用寿命周期表。



（4）模具使用寿命周期表：



（4.1）普冲模具使用寿命周期表



落料/ 热处 原 报 单次 理论 单次降



精冲 模板 材质 理硬 始 废 降……
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