今天盘面惨不忍睹，行情关了又看，看了又关。申万一级共有31个行业，无一幸免。申万二级共有124个行业仅仅1个上涨，其他全是下跌。

指数方面，沪指下跌7.34%，深成指下跌9.66%，创业板指下跌12.50%，上一次暴跌还是18年，三大指数集体飘绿。交易量方面，今日放量4597亿，总计成交16180亿。个股方面，上涨106家，下跌5284家，其中2902家跌停，见证历史的一天。

今天下跌其实也在意料之中，假期A50指数下跌，中国金龙指数下跌，市场情绪本已低迷。只不过恰逢清明假期，短暂逃过一劫。俗话说，“出来混，总是要还的”，不过这一次全球普跌，前几年是咱们跌，外围使劲涨，现在是大家都一样。

毕竟情况已经发生了，虽然直面很痛苦，但也是唯一解决办法。假期咱也没有闲着，看看有没有结构性机会，还让我真找到个小而美的基金：!$易方达产业机遇混合A(OTCFUND|021179)$

从 2024年报来看，持仓主要有三个方向

1、顺周期红利类资产。宝丰能源：专注于现代煤化工的企业；甬金股份：专注于不锈钢冷轧板和热轧板生产；海油发展：专注于能源化工领域的综合性企业。顺周期红利的逻辑总结一句话来说，不仅盈利水平稳稳地不断增长，而且从2024年开始，估值逐渐修复，仍然有望走出盈利和估值的双击行情，此外还有避险属性，可以参考这篇《A股评级上调，那些板块值得关注？ 》。

2、内需消费板块。吉利汽车：汽车消费领域的代表；圆通速递：物流消费领域的佼佼者；立讯精密：消费电子领域的领先企业。带动经济三家马车，其中外部环境的恶化，出口要大幅降低，那剩下只有投资和消费，考虑到政策刺激、消费基本面持续向好、估值合理等优势，是真的可以期待的，可以参考这篇《两会新机遇！聊聊低位的消费和高位的科技 》。

3、汽车产业链。爱柯迪：汽车零部件制造；沪光股份：汽车线束制造；华阳集团：汽车电子与精密压铸；中升控股：汽车销售与服务。逻辑主要有两点，汽车行业具有规模效应，通常是政策重点关注目标，其次是国产替代加速，关税壁垒可能倒逼国内车企加速核心部件国产化。

总的来说，这个基金整体布局思路还是比较清晰的，有三个大方向，值得我们借鉴。其一是红利，逻辑是盈利增长叠加估值修复，此外还有避险属性，可以高看一眼。其二是消费，基本面持续向好叠加合理的估值，此外的重头戏是政策的力度空间。其三是汽车产业链，政策的重点关注叠加国产替代的加速，或将驱动行情。此处重点强调以上个股仅参考，不作为投资建议。同时个股波动大，而是基金相对持仓分散，更适合咱们普通投资者。最后用这句话用来结束，“悲观往往正确，乐观者才能走到最后”。

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$东方红中证红利低波动指数A(OTCFUND|012708)$$易方达中证红利低波动ETF联接发起式C(OTCFUND|020603)$$华泰柏瑞中证红利低波ETF联接C(OTCFUND|007467)$$景顺长城沪港深红利成长低波指数A(OTCFUND|007751)$$易方达蓝筹精选混合(OTCFUND|005827)$$易方达消费行业股票(OTCFUND|110022)$$招商中证白酒指数(LOF)A(OTCFUND|161725)$$易方达港股通红利混合(OTCFUND|005583)$