3月14日，中国汽车工业协会发布通知宣布，2025年度新能源汽车下乡车型推荐目录申报开始。其中，新能源乘用车方面，产量要求为2024年1月1日至2025年2月28日累计产销量均达到10000辆以上（含10000辆）或2025年1月1日起公开发售的新上市车型，月销超过1000辆以上（含1000辆）。单一企业申报车型不超过6款，申报车型的指导价需在35万元以下。同一品牌，不同动力形式的车型，如BEV、PHEV车型，统一按一款车型申报。本次申报截止日期为2025年3月21日下午5点。

新能源车周五中阳反弹反包周四中阴线，力度甚至大于周四、周三的调整，我觉得是做多资金强于做空动力的表现，今天新能源车高开后探氏回升，市场重心继续上移，说明支撑力度比抛压还要强，考虑到三月份新能源车调整后缓慢盘升，我觉得还有挑战2月高点的潜力。此外，由于机器人产业调整发展，锂电行业带来新的业绩增长点，这可是新能源车内部细分板块，它的走强同时会带动整个新能源车的整体估值水平，从这基本面上支撑新能源车向上突破的概率。在多因素影响下，我认为新能源车还有比较大的向上空间。

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

$信澳新能源产业股票(OTCFUND|001410)$

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