比亚迪董事长王传福公布今年总销量目标为550万辆，其中海外市场销量预计超80万辆。中国市场销量增速约为30%，海外市场增速达91.8%。比亚迪2025年将是产品大年，四个品牌计划推出近20款新车，现有21款车型将换代或增推智驾版本。比亚迪在高端市场和海外市场积极布局，面对技术竞争和品牌建设的挑战。比亚迪计划通过技术立品牌，设计差异化技术标签，推动仰望、腾势、方程豹等高端品牌的发展。同时，比亚迪也在加速智能化转型，提升高阶智驾体验，并加大对AI大模型、智算中心等投入。

新能源车昨天小阴调整，比起半导体反包周一下影线，新能源车明显是偏强的，这也导致今天科技板块反弹，新能源车的上涨稳定性强于半导体方向。今天新能源车低开高走反包了昨天的阴线，但力度还是欠缺的，还没有有效收复正在下行的5天线，只能看成是2月横盘平台获得支撑后的无序波动，箱体震荡特征比较明显。由于四月不少公司都要披露业绩，这一点在新能源汽车方面我认为是靠谱的，由新能源车产销数据其实可以推算去年与今年一季度业绩都是优秀的，在基本面、技术面都没有问题的情况下，我认为新能源车还有继续上行的可能，短线应该继续看涨，而不是看到失守5天线就悲观起来。

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

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