近几天，SU7的车祸事件闹得沸沸扬扬，4月2日小米股价一度跌超4%，最后又回到46港元附近晃悠。美股那边更夸张，4月1日小米ADR低开近7%，虽说后来稍微回弹了点，但整体还是趴在低位。除了事故，小米还撞上"资本组合拳"，美的清仓+减持传闻，股价雪上加霜。

不过当晚雷军发声致歉，小米汽车也说在配合调查，不过后续如何还得看调查结果

恒生科技：小米拖累有限，政策红包在路上

别看小米在恒生科技指数里占比13%多，4月1日它暴跌5%，指数却只微跌0.23%，腾讯、阿里这些巨头撑住了场面。

最近政策面上，央行说要 "择机降准降息"，港股通扩容、AI算力补贴这些消息都在给科技股打气。恒生科技指数近3个月涨了22%，虽然最近回调了10%，但动态PE才17.5倍，比美股便宜不少，南下资金4月1日净买入近200亿港元，明显在抄底。

短期别慌，长期看这三张牌

短期等调查结果，别盲目抄底。先观望，等4月中旬事故调查报告出来。如果真查出设计缺陷，股价可能跌到40港元。

长期盯着销量和生态，40港元以下是机会。小米汽车基本面没变，超级工厂二期今年投产，产能爬坡后毛利率能到20%以上。AIoT生态是隐藏杀器，SU7能和小米手机、家电联动，未来用户粘性上来了，估值会重估。加上政策红利，长期拿得住。

这波事故对小米来说是个考验，但长期逻辑没变。小米汽车要是能站稳35万辆年销，加上港股流动性回暖，现在的回调反而是捡便宜的机会。雷军的造车决心没变，恒生科技的政策东风还在吹，剩下的就是耐心等发车了。

但无论结果如何，都愿逝者安息

$永赢医药创新智选混合发起C(OTCFUND|015916)$$国泰黄金ETF联接C(OTCFUND|004253)$$中欧医疗创新股票C(OTCFUND|006229)$$天弘恒生科技指数(QDII)C(OTCFUND|012349)$$博时恒生科技ETF发起式联接(QDII)C(OTCFUND|014439)$$广发恒生科技ETF联接(QDII)C(OTCFUND|012805)$$南方恒生科技指数发起(QDII)C(OTCFUND|020989)$$华夏恒生科技ETF发起式联接(QDII)C(OTCFUND|013403)$

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