如果抛开去年底的闪电牛不谈，去年整体算是红利大年，红利基金成为了风口上的猪。最近一段时间，相关红利指数也调整了不少，有读者问，红利基金还能上车吗？

在谈能不能上车之前，复利先强调一个逻辑，波动不是风险，风险是你承受不了波动。要觉得自己风偏较低，那还是多考虑红利指数的Smart Beta指数。

再具体点就是红利低波类产品。

复利所关注的指数是中证东方红红利低波动指数，这个指数的波动率要远低于沪深300，但却能跑赢沪深300指数。

最近三年，东证红利低波涨幅为25.7%，而沪深300为-20.54%，大幅跑赢。

这个指数行业分布上肯定是倾向于股息率较高的行业，但由于优化因子来选股，行业分布上相对分散，目前权重最高的为银行板块，约40%。

复利也关注到不少投顾组合，都悄悄的加大了这个指数的权重仓位，也就是它的标的基金东方红中证东方红红利低波动指数（012709）。

复利查看了最近的三季度报告，这个指数基金的投资人数不多，其机构投资占比为61.5%，而且其基金规模也在小幅增长，看来越来越多的人也注意到了该基。

对于今年，复利比较看好，在经过最近一段时间的回调，我觉得现阶段是缓慢上车的机会。