近年来，中国汽车出口展现出惊人的爆发力。2021年突破200万辆，超越韩国跃居全球第三。2022年出口311万辆，超越德国成为全球第二。2023年更是以491万辆的成绩登顶全球汽车出口国榜首。到2024年，中国汽车出口量飙升至641万辆，同比增长23% ，出口额达1174亿美元，在出口总额中的占比从1.7 跃升至3.3%。
在出口结构中，新能源汽车无疑是最大亮点。2024年，我国新能源汽车出口量首次突破 200 万辆。其在出口总量中的占比从曾经的微不足道，到如今成为主导力量，助力中国汽车出口实现弯道超车。
展望未来，尽管2025年中国汽车出口增速可能因外部因素放缓，但中国车企已经积极调整战略，向中东、拉美和东南亚等新兴市场进军。在技术创新与市场拓展的双轮驱动下，中国新能源汽车的全球影响力有望持续提升。
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面对欧盟关税等外部挑战，中国车企积极开拓新兴市场的策略，也为该基投资带来新机遇。当车企在中东、拉美和东南亚等地区打开新市场，业绩有望进一步提升，同样反映在基金的投资价值中。
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